两个月前，在深圳比亚迪车间，芒格盯着一块块汽车电池，眼睛放光，仿佛那就是一块块金砖。巴菲特则继续着他亲民、幽默的论调，而一旁的比尔·盖茨一言不发。 “你对此有质疑吗？”王传福的技术人员忍不住问盖茨。 “没有，”盖茨说：“这真的很奇妙。” 几天之后，在一个公开场合，巴菲特和盖茨谈起了王传福和他的汽车王国。“嗯，他可比盖茨还要聪明。”老头打趣道。 巴菲特的理由是：“王传福用了仅仅15年，甚至是短短7年的时间，就在汽车行业做出了了不起的成就。当然，汽车行业未来5年、10年会演变成什么样子，谁也说不清楚，但在我看来王传福是个聪明绝顶的人。” “巴菲特最擅长于投资的，就是他自己很了解的行业和企业，但是像我们微软这样的IT类的股票，恐怕并不是他适合的类型。”盖茨在回应巴菲特时，不忘调侃。好强的盖茨最后评论说：“我觉得比亚迪和微软所属的行业是两种不同的类型，但是都很伟大。” 话音刚落，王传福的危机悄然来临。比亚迪前不久公布的2010年第三季度财报显示，由于汽车销售疲弱，该公司第三季度净利润同比大幅下滑99%。在比亚迪发布利润下降的消息之际，它还面临其他挫折。比亚迪最近被迫缩减今年销售翻倍的计划，并延迟向美国出口汽车的计划。此外，比亚迪在建的7家工厂也因被视为违法建筑而叫停。 比亚迪怎么啦？公司创始人兼CEO王传福会如何应对？前不久，王传福接受CNBC财经电视台的专访，一一回应了这些问题。 C=CNBC W=王传福 业绩平平是暂时的 C：当你最近宣布公司净利润大幅下降99%之后，比亚迪的股价受到了大幅冲击。发生了什么事？你们遇到了什么困难？事情会变得更糟吗？ W：我们第三季度的业绩有一点下滑，其中有几个原因。其一，因为我们的高增长，去年我们取得了很大的成功。其二，在第三季度，为了消化库存，我们削减了新车的出厂量。其三，我们加大了销售力度，这也导致一些利润损失。我们现在表现平平，但那只是暂时的。10月份我们的销售额有所增长，我认为我们会继续做得很好。此外，低排放汽车在中国的销售脚步已经放慢，特别是1.6升以下车型。今年，这一市场的份额将从56％下降到46％，这正好是比亚迪的主要产品之一，但我们没有能够意识到这一点。我们会努力改善我们的业绩，我相信这一状况会在明年再次恢复正常。 C：谈一个更复杂一点的问题，你最近被迫关闭了7家工厂，因为它们属于违法建筑。在这个过程中，你被罚款40多万美元。这是不是一个