的周期波动很大，非常不稳定，如果没有适当的规划，公司将蒙受巨大损失。 C：你有许多伟大的想法，但不可否认你们的进展十分缓慢。对于那些质疑者，你会怎么回击？ W：我的想法正好是相反的。在电动汽车领域，我们的信心是越来越强的。电动汽车的时代已经到来。 C：我能理解你想要将电动汽车推广到美国的雄心，但你们需要与通用、丰田展开非常激烈的竞争。你将如何与这些既定的玩家竞争呢？最终你还是要打价格战吗？ W：对于美国和欧洲市场，我们不打算出口汽油动力汽车。我们更愿意销售电动和混合动力汽车。对于传统的汽车，那些大品牌的地位是非常稳定的，我们基本上没有机会。但新能源车不同，这是一个新兴市场。其他公司可能也会推出自己的新能源汽车，但他们在规模上可能没我们这么大。新能源车的市场规模仍然非常小，市场前景非常广阔。对于美国和欧洲市场，我们的战略重点是推出更多的新能源车。 C：人民币升值对你们来说是一个问题吗？ W：人民币升值确实会对我们的出口造成压力。但我相信，如果不是迅速升值，这个影响将会是微乎其微的。我希望政府会考虑到不同企业的不同情况，让人民币缓慢渐进升值，这样我们就可以逐步消化货币升值带来的压力。 让巴菲特增资？有可能 C：巴菲特以2.3亿美元买下比亚迪10%的股份时，比亚迪已经在香港上市。像比亚迪这样一家毫不起眼的中国公司，是怎样吸引到巴菲特这样的投资者的？ W：我认为理由很多。首先，我们有很好的业绩。自1995年以来，我们的业绩稳固增长。其次，我们的管理层致力于新技术的研究，这也很有可能是打动巴菲特的原因之一。 C：我们知道，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司当初想买下比亚迪25%的股份，但是你拒绝了，为什么？ W：我们在香港股市已经拥有25%的流通市值。如果我们追加25%的股份给巴菲特，这个总数会变成50%。如果我们的境外投资资本过多，那么我们在中国市场上所面临的政策就会有很大不同。虽然我们的股东都希望巴菲特来投资，但是他们也不希望卖掉太多的股份。我们认为10%是一个很合理的数字。巴菲特同意了，我们达成了交易。 C：你认为你会改主意让巴菲特增加他的投资份额吗？ W：现在还很难说。事情或许会随着时间而变化。 C：所以你并没有完全否认这一可能性？ W：至今我们还未讨论过这个问题。 C：巴菲特说，通过销售电动汽车，比亚迪有机会成长为全世界最大的自动化汽车销售厂商。你自己希望在2025年实现这一目标，你对于将这一梦想变成现实的信心究