通过"十二五"的努力，市场占有率达到15%左右，进入微车行业的前三名。一汽吉林正在为这一目标努力。” 　　实在，从前年开始，我国小型车品牌已从原先的6家迅速增加到近20家，一汽吉林面临的竞争比原来残酷很多，这也导致市场逐步缩小，小型车利润减少，不得不靠规模取胜等问题。 　　范莉娟也透露，在接下来的几年内，一汽吉林可能会在吉林再建两家工厂。假如是和现在的一汽吉林相同的生产线，那么一汽吉林渐趋成熟的ERP系统可以照搬过去，然而假如是不同的车型、不同的生产线，那么就需要给这后来者研发、配备不同的软件甚至系统。 　　范莉娟很喜欢做瑜伽。“作为女性，天性是比较温柔的，但工作上，原则性的问题必须坚持。否则出了问题收拾起来更麻烦，不利于企业发展。”范莉娟说得斩钉截铁。 　　对于ERP上线后的工作，范莉娟布满期待：“以前我们是网管，现在我们是桥梁，未来，我们要做企业的神经系统。” 　　范莉娟 　　1990年~2000年 　　就职于中国第一汽车集团公司吉林轻型车公司企业治理处电算科，开启企业信息化建设低级阶段 　　2000年~2005年 　　中国第一汽车集团公司吉林汽车有限公司信息技术室，带领企业信息化建设进入互联网阶段 　　2005年~2011年 　　通过实施PDM系统、OA系统、ERP系统、建立供给商平台，开始全面规划一汽吉林信息化工作。