1月14日，在国务院新闻发布会上，交通部部长张春贤介绍了刚刚经过国务院

批准的《国家高速公路网规划》。

　　据张春贤介绍，规划确定的国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布

局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，包

括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线，简称“7918网”，总规模大

约为8.5万公里，网络能够覆盖10多亿人口。

　　规划方案还包括：辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线

共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。

　　个人也可参与投资

　　张春贤表示，《国家高速公路网规划》是一项庞大的工程，静态投资两万亿元

人民币，投资的力度将随计划建设进度而变化。规划计划用30年的时间完成，2010

年前，年均投资约为1400到1500亿元人民币，年增加高速公路3000公里左右，2010

年到2020年之间，年均投资约为1000亿元人民币。

　　建设资金主要来源于中央的车辆购置税、地方的各项规费、国债资金、银行贷

款、内资、外资，包括个体经营的内资与社会资金。张春贤部长还向记者证实，个

人也可以投资国家高速公路网，方式是多种多样的。

　　投资回报将源于公路收费

　　国家发改委交通处官员向记者证实，国家高速公路网的投资回报来源为各路段

收取的费用。

　　8.5万公里高速公路网将按照《收费公路管理条例》收取费用，投资各方按照

比例获取回报。

　　而各段公路的收费将根据各自情况，价格将有一定的浮动。